Les déplacements de banlieue à banlieue représentant 70% du total des déplacements quotidiens en Ile-de-France, le Schéma Directeur de 1994 de l’Ile-de-France a identifié comme prioritaire le développement des rocades et tangentielles ferrées de transports collectifs de voyageurs.
Le projet global TLN concerne la réalisation d’une liaison ferrée voyageurs entre Sartrouville et Noisy-le-Sec par la création de deux voies nouvelles parallèles aux voies existantes de la Grande Ceinture sur une longueur d’environ 28 km qui relieront 14 gares dont 6 nouvelles. Le matériel roulant amené à circuler sur cette ligne est un matériel « léger » de taille réduite.
La création de cette nouvelle liaison ferrée va ainsi répondre aux besoins de déplacements croissants en Ile-de-France et permettre un rééquilibrage des modes de déplacements au profit des transports collectifs dans le cadre des liaisons de banlieue à banlieue.
